Napoli menzionata nella guida della settimana europea della mobiiltà sostenibile

Gianni Bugno ed Alex Zanardi durante una ciclo-manifestazione sul lungomare di Napoli

Nella "EMW Best Practice Guide 2013" c'è anche Napoli in quanto organizzatrice nel settembre scorso della European Mobile Week, della settimana europea della mobilità sostenibile.  A differenza di quanto erroneamente riportato da alcune agenzie di stampa, Napoli non è  nella TOP10 2012 delle città premiate del EMW Award per la mobilità sostenibile, ma ha comunque ricevuto una menzione particolare nella guida pratica dedicata alla mobilità sostenibile europea ed in particolare si legge:

Traditionally a city for cars, Naples decided to promote its cycling facilities and traffic-restricted areas during last year’s European Mobility Week. It did so by opening information desks  on alternative means of transport, organising bicycle tours through the city, holding public consultations on the light traffic infrastructure in Naples and having a test-run of the Bee-Green bike-sharing scheme. Its low emission zones were publicised at the inauguration of the carfree seafront and during the Napoli Bike Festival which saw bikes get preferential treatment in traffic throughout the city center.

L'organizzazione ha poi plaudito al fatto che si è approfittato della settimana europea della mobilità sostenibile per inaugurare "new public transport infrastructure" soffermandosi sulle inaugurazioni fatte nel 2012: "Naples offers an  excellent practice in this sense: during its 2012 Mobility Week it inaugurated a new metro stop on an extension  of its existing system, opened a 20km cycling track to a nearby green area and permanently converted the seafront into a car-free area."

Non deve stupire l'incongruenza fra l'assoluto caos che regna nella mobilità partenopea ed una menzione come questa, in quanto è valutata la spinta verso innovazioni e nuovi approcci di mobilità sostenibile piuttosto che la vivibilità vera e propria della città, che è da questo punto di vista ai minimi termini a causa della profonda crisi in cui vessano i trasporti pubblici.
Napoli potrà essere una "smart city" solo quando davvero funzioneranno i trasporti pubblici, altrimenti le alternative "sostenibili" serviranno a ben poco.

Per la cronaca le città finaliste dell' EMW Award 2012 sono state  Gavle, Ostersund, Zagabria, Budapest, Leon, Lubiana, Krosno Odrzanskie, Larnaka, Sofia e Vitoria Gasteiz, con Zagabria premiata come vincitrice. 

Auto elettriche nella ZTL di Napoli - e-day

la Renault Twizy

Nell'ambito della presentazione dell E-Day si è parlato anche di ZTL.  L'assessore Donati, presente all'evento dedicato ai veicoli elettrici nell'ambito della settimana europea della mobilità sostenibile, ha sottolineato come a giugno sia stata emessa un'ordinanza in base alla quale le auto elettriche - anche di non residenti - possono circolare all'interno delle ZTL di Napoli, previa richiesta di un apposito contrassegno al comune di Napoli.  Si tratta di un passaggio fondamentale per permettere l'introduzione di auto elettriche in una città come Napoli che necessiterebbe di maggiori controlli in termini di circolazione di auto vecchie ed inquinanti. Al momento il sito internet del comune di Napoli non riporta ancora l'ordinanza, come sottolineato allo stesso assessore dal sottoscritto.  Va ricordato che allo stato attuale i possessori di auto ibride NON rientrano nella deroga prevista per le auto elettriche.  Discutendo di ZTL a Napoli l'assessore Donati ha anche ricordato come stiano entrando in servizio i quattro varchi telematici della ZTL di Napoli centro antico e come il comune sia al lavoro per introdurre le telecamere anche per automatizzare i controlli di accesso alla ztl del mare.  Tornando alle auto elettriche ed al loro ruolo nella mobilità sostenibile, la volontà è quella di incentivarne acquisto ed uso, anche se al momento l'assenza di colonnine di ricarica ed i costi ancora sostenuti rendono meno fruibili questi mezzi.  Interessanti per l'uso cittadino sono sia i motoveicoli elettrici (in Istituto Motori è disponibile oggi per la prova il ZTL SMASH 54, che presenta due batterie estraibili ed autonomia di circa 35 km per batteria, con velocità massima di 70 km/h) che

la Nissan Leaf in fase di ricarica

 quadricicli simili alla Renault Twizy, sicuramente uno dei veicoli più intrigranti da un punto di vista estetico. Al contempo sono diverse le soluzioni elettriche per automezzi da lavoro, per poter scaricare agevolmente merci in zone a traffico limitato.

E-day: test drive di veicoli elettrici e presentazione del mondo dell'elettrico

Si terrà domani 18 settembre 2012  presso l'Istituto Motori CNR, viale Marconi 8, l'E-Day nell'ambito delle iniziative legate alla settimana europea della mobilità sostenibile. Si tratta di una giornata di presentazione dei veicoli elettrici attualmente in circolazione, con la possibilità di effettuare dei test drive di diversi modelli. L'evento è organizzato da ANEA e dall' Istituto Motori del Consiglio Nazionale delle Ricerche.

Il programma prevede un seminario con tavola rotonda incentrato sul mondo dei veicoli elettrici: dopo i saluti e gli interventi di Paola Belardini, direttore dell'Istituto Motori, dell'assessore alla mobilità Anna Donati e del presidente di Anea Michele Macaruso, la discussione moderata da Ottorino Veneri dell'Istituto Motori verterà sulla Presentazione delle ultime tecnologie nel campo della mobilità elettrica.

Previa prenotazione i partecipanti potranno effettuare test drive di numerosi veicoli elettrici esposti presso L'istituto Motori: Honda, Enerblu, Estrima, Citroen, Peugeot, Mercedes, MicroVett, Nissan, Piaggio, Renault, Toyota, Zem, ABB EV Charging Infrastructures.

Sarà possibile prenotare i test presso l'Istituto motori per provare i veicoli in Zona Fuorigrotta e lungo i viali della Mostra d'Oltremare.

Chi vuole potrà visitare i laboratori dell'Istituto Motori CNR

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