Napoli Pizza Village 2013: sul lungomare torna il pizza Fest dal 3 all'8 settembre

Gli stand del Pizza Village 2013 in allestimento
Torna a Napoli, lungo via Caracciolo, il "Pizza Village 2013", erede del PizzaFest che un tempo si teneva alla Mostra d'Oltremare. Dopo il successo in termini di presenze dello scorso anno, il pizza village è nuovamente sul lungomare di Napoli, nel tratto di via Caracciolo chiuso al traffrico (dinanzi alla rotonda Diaz), a dimostrazione della possibilità che il lungomare parzialmente pedonale, parzialmente percorribile dalle auto, offre per gestire al contempo i flussi di traffico e gli eventi popolari.
Il programma di quest' anno prevede anche il "campionato mondiale del pizzaiuolo" con oltre 500 pizzaiuoli provenienti da 47 diverse nazioni a contendersi il titolo in quello che è definito "stadio della pizza" e che verrà allestito alla rotonda Diaz (3-4 settembre). Poco meno di 50 le pizzerie che hanno aderito, anche dall'estero, alla manifestazione.  Il programma, che prevede anche spettacoli musicali e di cabaret, verrà pubblicato sul sito ufficiale della manifestazione.

Dal 6 all'8 settembre si svolgerà nell'ambito del Pizza Village anche una rassegna musicale con esibizione di sei gruppi di giovani emergenti: l'assessorato ai giovani invita ad inviare i curriculum entro il 4 settembre.

Napoli: pista ciclabile nel degrado fra i rifiuti

pista ciclabile di Napoli nel degrado

Doveva essere il fiore all'occhiello di una nuova Napoli, più smart, più sostenibile, più bella. 
A meno di un anno dall'inaugurazione le condizioni della pista ciclabile di Napoli in diversi punti sono pessime, indice di un degrado che tende a sovrastare e distruggere anche quanto di buono fatto negli ultimi tempi. Il tratto di pista ciclabile all'interno della galleria che unisce Fuorigrotta a Mergellina versa in condizioni pietose ed i ciclisti che si avventurano ad attraversarlo rischiano bucature ed incidenti a causa dell'enorme quantitativo di rifiuti di ogni tipo ai margini o lungo la pista ciclabile.  Come purtroppo accade troppo spesso in città non basta "fare" qualcosa, bisogna anche controllare che poi venga effettuata la necessaria manutenzione e pulizia ORDINARIE affinchè quanto fatto possa restare fruibile per i cittadini e qualitativamente elevato. Un ciclo-turista che oggi voglia attraversare Napoli in bicicletta attratto dalla "pista ciclabile più lunga del Sud Italia" resterà deluso e probabilmente schifato da come la città pretende di trattare i propri cittadini che si azzardano ad utilizzare la bicicletta... un danno per loro oltre alla beffa di essere stati troppo spesso indicati come causa di traffico e di riduzione di posti di sosta per automobili...

l'attraversamento pedonale-ciclabile a fine galleria lato Mergellina è invaso dar rifiuti di ogni tipo

Blocchi di cemento e rifiuti, in fondo si intravede anche un televisore



Buongiorno Positano e Praiano: le prime luci del mattino sulla costiera amalfitana

Alba a Positano - da fotografiareale.com
L'alba a Positano è uno spettacolo unico, con il sole che di buon mattino (la foto è stata scattata intorno alle 6.45 di ieri mattina) fa capolino proprio su Praiano e Positano. Fermarsi un minuto ed ammirare o dalla strada panoramica che porta a Positano o dalle curve nei dintorni dei Colli di Fontanelle per chi è in penisola sorrentina, è quasi un dovere per gli amanti della fotografia...  Altre foto di Positano all'alba o alle prime luci del mattino sono su fotografiareale.com

Napoli - Piazza Garibaldi nuovo dispositivo traffico dal 30 agosto per cantiere metro (modificato il 30 settembre)

nuova ZTL e lavori in corso a piazza Garibaldi ©foto C. Della Morte
Aggiornamento del 30 settembre: cambia ancora il dispositivo di traffico di Piazza Garibaldi e dintorni: come scritto sui quotidiani  in particolare, a partire dal 30 settembre si è deciso di:

A) dal giorno 30 settembre è stato deciso di REVOCARE il divieto di transito in corso Lucci nel tratto compreso tra il parcheggio Metropark e la libreria Feltrinelli e di consentire in piazza Garibaldi il transito in uscita dei taxi dall'area antistante il loro stazionamento.
 B) ISTITUIRE, in corso Lucci, a partire dal passo carrabile del parcheggio "Metropark" fino alla confluenza con piazza Garibaldi, nella semicarreggiata in direzione piazza Garibaldi, il divieto di transito veicolare, eccetto i mezzi pubblici di linea rientranti nel circuito "Unico Campania", taxi, N. C. C., gli autoveicoli a servizio delle persone diversamente abili, i veicoli delle Forze dell'ordine, i mezzi di emergenza e di soccorso, i mezzi dell'amministrazione comunale in servizio e, nelle sole ore previste, i veicoli impiegati per il carico e scarico merci diretti nell'apposita area situata all'altezza della libreria Feltrinelli.
C) ISTITUIRE, lungo la corsia di piazza Garibaldi antistante la stazione FF. SS. che conduce a corso Novara, il divieto di transito veicolare, eccetto i mezzi pubblici di linea rientranti nel circuito "Unico Campania", taxi, N. C. C.,, i veicoli
delle Forze dell'ordine, i mezzi di emergenza e di soccorso, i mezzi dell'amministrazione comunale in servizio  e gli autoveicoli a servizio delle persone diversamente abili.
D) ISTITUIRE per i taxi in uscita dall'area di posteggio e diretti verso il corso Novara, l'obbligo di arresto e di dare precedenza ai veicoli provenienti da corso Lucci. 
E) ISTITUIRE l'obbligo, per i veicoli circolanti  nell'interviale di piazza Garibaldi compreso fra la confluenza con via Torino e quella con corso Novara, di fermarsi e dare la precedenza ai veicoli circolanti in corso Novara nell'atto d'immettersi in quest'ultimo.
F) ISTITUIRE il divieto di sosta permanente con rimozione coatta, nel tratto di strada compreso da corso Lucci altezza Metropark, fino all'incrocio con corso Novara altezza Mac Donald.
G) ISTITUIRE una fermata dei veicoli adibiti al trasporto pubblico collettivo di linea urbana in piazza Garibaldi altezza ingresso stazione.
IL VECCHIO DISPOSITIVO (modificato come sopra)

Come anticipato alcuni giorni fa, dopo il caos generato dal dispositivo di traffico varato l'8 agosto in piazza Garibaldi per consentire l'estensione del cantiere della metropolitana ad aree prima destinate alla circolazione, il comune di Napoli è corso ai ripari ed ha varato un nuovo dispositivo che entrerà in vigore il 30 agosto e che stravolge di fatto la circolazione nell'intera area intorno alla piazza della stazione centrale di Napoli. L'Ordinanza sindacale n. 1230 del 27 agosto 2013 infatti riguarda  Corso Novara, Via Firenze, Via Torino, Via Milano, Via Bologna, Via Venezia, Corso Lucci, Piazza Garibaldi e Corso Garibaldi. Una parte di piazza Garibaldi verrà chiusa per lavori, una parte diventerà una ZTL aperta ai soli autorizzati, mentre sarà complesso all'inizio, per le tante inversioni di marcia rispetto al passato, orientarsi. Per quanto concerne i bus, ANM ha pubblicato un pdf con tutte le modifiche ai percorsi dei bus interessati dal provvedimento.
In particolare, come in parte comprensibile guardando la mappa e la piantina semplificata:

l'area di Piazza Garibaldi nel tratto compreso tra l'incrocio C.so Lucci/Via G. Ferraris (rotatoria) all'incrocio Via Firenze/C.so Novara/C.so Meridionale è interdetta al transito veicolare ad eccezione dei veicoli a servizio diversamente abili Taxi, NCC e veicoli per il carico e lo scarico (quest'ultimi nelle sole ore previste). (di fatto è istituita una ZTL come indicato anche nella mappa pubblicata sul sito del comune e di cui dopo è presentato uno screenshot parziale).

I veicoli che attraversano piazza Garibaldi dovranno percorrere Via Torino (a cui è stato invertito il senso di marcia) per raggiungere:
  1. C.so Meridionale (percorrendo Via Firenze a cui è stato invertito il senso di marcia)
  2. Zona Vasto (percorrendo Via Bologna a cui è stato invertito il senso di marcia nel tratto compreso tra Via Firenze e Via Venezia)
  3. C.so Novara (percorrendo Via Firenze)
  4. C.so Garibaldi lato P.zza P. Umberto (percorrendo Via Firenze-C.so Novara-Via Casanova)
  5. C.so Lucci (secondo l'attuale viabilità)
I veicoli che provengono dall'Autostrada A3 che intendono raggiungere:
  1. Piazza Garibaldi, dovranno percorrere l'attuale viabilità fino all'intersezione Via G.Ferraris/C.so Lucci, ivi giunti, percorreranno C.so Lucci a sinistra in direzione Via Vespucci, proseguendo su Via Vespucci per poi svoltare a dx per C.so Garibaldi (su cui viene abolita l'attuale corsia preferenziale).
  2. Parcheggio Metropark FF.SS. dovranno percorrere l'attuale viabilità fino all'intersezione Via G.Ferraris/C.so Lucci per poi svoltare a destra su C.so Lucci (strada accessibile fino allo stazionamento indicato).
I veicoli provenienti da Piazza Nazionale e Piazza Poderico che intendono raggiungere:
  1. Piazza Garibaldi - dovranno percorrere Via Casanova-Via Poerio
  2. Zona Vasto - dovranno percorrere C.so Novara -Via Venezia o Via Palermo tenendo presente che C.so Novara non avrà accesso in direzione della Piazza Garibaldi e del C.so Meridionale.

Marina di Puolo di sera - cartoline dal golfo di Napoli




Ancora una fotografia "estiva" di una delle spiagge della penisola sorrentina.  Marina di Puolo è una delle due spiagge "bandiera blu FEE" di Massa Lubrense, l'unica in assoluto affacciata sul golfo di Napoli a potersi fregiare dell'ambito vessillo.  Affollata dai bagnanti di giorno, di sera diventa luogo di ritrovo grazie sia ai ristoranti presenti nel caratteristico borgo che alle discoteche presenti dal lato della baia dominato da Villa Angelina.  Sul blog sono presenti numerosi interventi sulle spiagge di Massa Lubrense, in particolare sullo snorkeling nella baia di Puolo.

Marina di Puolo di notte - da fotografiareale.com

Napoli- Bologna: metro chiusa e disagi per la prima notturna del campionato

Comincia nel peggiore dei modi per i tifosi del Napoli il campionato di calcio: come anticipato da La Repubblica e ripreso da tuttonapoli.net, la metropolitana linea 2 non effettuerà per ora corse speciali notturne in occasione delle partite serali del Napoli al San Paolo, condannando di fatto i 50000 del San Paolo stasera a recarsi allo stadio coi propri mezzi, con tutte le problematiche legate.
Sembra infatti che la Regione non abbia concesso fondi per le corse speciali del treno metropolitano gestito da trenitalia in occasione delle "notturne" di calcio e che, almeno per il momento, il Napoli non abbia voluto sostenere tale spesa per evitare di creare un precedente, dopo che l'anno scorso era stata sempre la società di de Laurentiis a venire incontro alle esigenze di trenitalia. 
La speranza è che per motivi di ordine pubblico il prefetto riesca, insieme a comune, Regione e società calcio Napoli, a trovare un accordo che permetta alla metropolitana di effettuare le corse necessarie per riportare parte dei tifosi a casa dopo le 23.00.

Questa la nota ANSA:
(ANSA) - NAPOLI, 24 AGO - In occasione dell'incontro di calcio Napoli-Bologna previsto per domani domenica 25 agosto alle ore 20:45 al San Paolo, l'ufficio stampa del Comune di Napoli fa sapere che Trenitalia ha comunicato di non aver raggiunto con la Regione un accordo per prolungare il servizio della linea Metropolitana 2 (Stazione Centrale-Campi Flegrei-Pozzuoli) oltre l'orario ordinario che prevede l'ultima corsa da Fuorigrotta alle ore 22,13.(ANSA).

De Laurentiis, Napoli, lo stadio e piazzale Tecchio

Piazzale Tecchio durante un prepartita (Napoli-Liverpool di ottobre 2010)

Nel corso dell'ultima sessione di #askADL, durante la quale l'ottimo e vulcanico presidente del Napoli Aurelio de Laurentiis ha risposto in diretta twitter alle domande dei tifosi, si è tornati nuovamente sulla questione stadio.In particolare, oltre ad esprimere tutta la giusta voglia di acquisire e ristrutturare il vetusto San Paolo, il presidente si è soffermato anche su Piazzale Tecchio:
In realtà de Laurentiis sbaglia in quanto piazzale Tecchio è vivo e vivibile soprattutto grazie alla presenza della Mostra d'Oltremare, dell'Università, di istituti di ricerca CNR e della sede RAI a pochi passi, il che crea un indotto in termini di negozi, bar, ristoranti.  Di domenica e nei giorni in cui sono programmate partite infrasettimanali, di contro, la piazza e l'intera zona di Fuorigrotta diventano invivibili a causa del predominare dell'illecito sul lecito: parcheggiatori abusivi di ogni età, bancarelle di ogni tipo, bagarini, auto parcheggiate sui marciapiedi un po' ovunque...  Ripensare lo stadio significa anche ripensare il modo di vivere lo stadio per garantire la vivibilità a Fuorigrotta ed a chi a Fuorigrotta vive e lavora. 
Una piazza incentrata soprattutto sul quotidiano, senza quelle orrende cancellate che limitano il percorso (e sono punto critico a causa di continue rapine) degli studenti che fanno la spola fra la sede di ingegneria di piazzale Tecchio e quelle di via Claudio, ripensata dopo il fallimento della progettazione per Italia 90  fatta di mostruose torri e pavimentazioni cancerogene, poi rimosse, ripensata con verde più curato e più controlli nelle aree pedonali quotidianamente violate dalle auto. 
Lo stadio in centro città è qualcosa di errato e da evitare perchè porta una marea di problemi, ma se non vi sono alternative ben venga ristrutturare il vetusto San Paolo.  Del resto nel 1959 si decise di costruire il San Paolo là dove è in quanto la zona era tutt'altro che urbanizzata... Fuorigrotta è poi cresciuta intorno alla mostra, allo stadio ed a ingegneria... diventando l'ernome quartiere che è ora... 
Di sicuro però il calcio non porta maggiore vivibilità a Fuorigrotta ma solo caos... 


Marina del Cantone al chiaro di luna piena


Celebre per la bellezza del paesaggio, per il mare da bandiera blu FEE e per le specialità gastronomiche dei tanti ristoranti, marina del Cantone a Nerano è ancora più emozionante al chiaro di luna piena.  Si tratta di sicuro di uno dei luoghi più famosi e rinomati dell'intera penisola sorrentina, affacciata sul golfo di Salerno e parte di Massa Lubrense (provincia di Napoli) e dell'area Marina Protetta di Punta Campanella.  Fotografia pubblicata, insieme ad altre, anche su fotografiareale.com

Spariti i lampioni a gas di Castel dell'Ovo, da oggi ci son le lampadine...

Il pontile di Castel dell'Ovo con i caratteristici lampioni a gas

Napoli poteva vantare una strada celebre illuminata con l'antica luce dei lampioni a gas da quando, nel 1985, il comune di Napoli e Napoletanagas decisero di installare oltre trenta lampioni sul pontile che unisce Castel dell'Ovo a via Partenope, nell'ambito di un ambizioso progetto di ripristinare i lampioni a gas sull'intero lungomare di Napoli (già allora si parlava di rilanci e riqualificazione del "lungomare") dal Maschio Angioino fino a Mergellina (qui l'articolo de La Repubblica datato gennaio 1985). 
I 38 candelabri in bronzo erano divenuti con il passare degli anni un elemento caratteristico, di sicuro effetto, per i tantissimi che sono soliti passeggiare sul pontile diretti sull'isolotto di Megaride, sia per recarsi al borgo marinari o per salire sulle terrazze di castel dell'Ovo. 
Napoli da oggi non sarà più invece nella lista delle città che hanno conservato una "gas lamp street" o un luogo illuminato dalle luci a gas di città o metano che sia, come Berlino o Londra, come Boston, San Diego o Baltimora, giusto per fare qualche esempio.  Una fra le poche fiammelle a gas all'aperto a Napoli resta quella che illumina l’antico ingresso di via Santa Caterina a Chiaia del Palazzo del Gas...
I lampioni di Castel dell'Ovo sono stati "restaurati", sostituendo l'illuminazione a gas con quella elettrica, le "reticelle" con tre lampadine bianche, colorando di vernice dorata le lanterne... almeno così sembra guardando le foto ed i commenti pubblicati in rete su facebook...  un gesto strano, incompensibile senza approfondite spiegazioni, di sicuro non dettato da motivi economici (si tratta di 38 lampioni, un nulla, vero e proprio "rumore" rispetto ai costi di manutenzione e gestione dell'illuminazione pubblica cittadina), forse per motivi legati a qualche norma sulla sicurezza...
Di sicuro nel giorno in cui le prime pagine dei giornali locali sono occupate da colorate immagini di come sarà il lungomare di Napoli vedere qualcosa di bello ed unico che era divenuto patrimonio del lungomare di Napoli sparire nel silenzio non è un bel biglietto da visita della Napoli che sarà e che è nella mente di chi sta provvedendo a studiare come "migliorare" il lungomare più bello del mondo...  
Probabilmente se qualche utente di facebook non se ne fosse accorto questa novità di agosto sarebbe passata quasi in silenzio... 
A marzo 2013 la giunta aveva deliberato manutenzione dell'impianto di illuminazione a gas del molo di Castel dell'Ovo
Dipartimento: DIREZIONE CENTRALE INFRASTRUTTURE, LAVORI PUBBLICI E MOBILITA'
Servizio proponente: GRANDI RETI TECNOLOGICHE E ILLUMINAZIONE PUBBLICA
Oggetto: Approvazione in linea tecnica del progetto di manutenzione dell'impianto di illuminazione a gas del molo di Castel dell'Ovo - installazione di corpi illuminati incassati "segnapassi" sul parapetto perimetrale. Autorizzare il Dirigente del Servizio Grandi reti Tecnologiche e illuminazione Pubblica a sottoscrivere il protocollo di intesa tra la Napoletanagas ed il Comune di Napoli, senza oneri aggiuntivi per il Comune.
Numero atto: 157


Va ricordato che Napoli fu la prima città in Italia, la terza in Europa, a dotarsi di un impianto di illuminazione a gas...
Descrizione dell'impianto di illuminazione realizzato nel 1985 da Storia dell'illuminazione a gas nella città di Napoli di A. Lizza. 
38 candelabri in bronzo, con una disposizione dei centri luminosi del tipo bilaterale affacciata. Ogni fila è formata da 19 candelabri equipaggiati con 3 lanterne all’inizio e alla fine e con due lanterne nei restanti per un totale di 72 lanterne, ogni lanterna è dotata di 6 reticelle Auer.

Musei a Napoli: il biglietto integrato a 10 euro per Museo di Capodimonte - Sant'Elmo - Museo di San Martino - museo Pignatelli


Il cortile della Certosa di San Martino
Piacevole novità per turisti ed amanti del patrimonio artistico e culturale di Napoli: a partire dal 1 agosto 2013 la Soprintendenza ha predisposto un biglietto integrato (costo 10 euro) valido per due giorni, utile per visitare quattro musei del Polo Museale di Napoli: il museo di Capodimonte, la certosa ed il museo di San Martino ed il museo Pignatelli.  Il biglietto può essere acquistato nelle biglietterie dei musei ed on line su coopculture  e dà diritto ad un solo accesso per sito museale.

Cinema d'estate a Napoli: la rassegna ai Girolamini in via Duomo: "la città nel cinema - i mille set di Napoli"


Come annunciato nella pagina dedicata agli eventi dell'estate a Napoli, è partita il 6 agosto una piacevole iniziativa promossa dal MIBAC, che prevede un "cineforum estivo" con la proiezione nel Chiostrino della Portiera del Monumento Nazionale dei Girolamini di numerose pellicole che hanno visto Napoli come set di riprese. La rassegna cinematografica si chiama infatti "La città nel cinema - i mille set di Napoli". 
L'accesso è gratuito con offerta libera destinata alle attività di tutela del monumento a cura del Ministero per i Beni e le Attività Culturali -  Monumento Nazionale dei Girolamini
info: tel. 0812294571 / mn-gir@beniculturali.it – sites.google.com/site/monumentonazionalegirolamini 

Per il programma aggiornato si consiglia di contattare l'organizzazione (mailto: info@culturafelix.it  ), in quanto il programma completo delle proiezioni, aggiornato come da sito del comune di Napoli  è il seguente:

Martedì 6 agosto:   Carosello Napoletano di E. Giannini 1954
Giovedì 8 agosto:   Morte di un matematico napoletano di M. Martone 1992
Martedì 13 agosto: Lo spazio bianco di C. Comencini 2009
Giovedì 16 agosto: Into paradiso di P. Randi 2010
Martedì 20 agosto: Un complicato intrigo di donne vicoli e delitti di L. Wertmuller 1986
Giovedì 22 agosto: La kryptonite nella borsa di I. Cotroneo 2011
Martedì 27agosto:  Certi bambini di A. Frazzi 2004
Giovedì 29 agosto: Passione di J. Turturro 2010

mentre sulla locandina appare questo diverso ordine temporale dei film proposti:

6 agosto “Carosello napoletano” di E. Giannini
8 agosto  “Morte di un matematico napoletano” di M. Martone
13 agosto:  “La kriptonite nella borsa” di I. Cotroneo
16 agosto:  “Certi bambini” di A. Frazzi
20 agosto:  “Passione” di J. Turturro
22 agosto: "Lo spazio bianco" di Comencini
27 agosto:  “Un complicato intrigo di donne, vicoli e delitti” di L. Wertmüller 
29 agosto:  “Into Paradiso” di P. Randi

Via Toledo vuota in una domenica di agosto... una rarità


Questa foto, a suo modo, è una vera rarità, perchè è davvero difficile fotografare la parte aperta al traffico veicolare di via Toledo del tutto vuota, pulita, sgombra dalle auto ed anche dalla consueta folla di persone. Questa fotografia è stata scattata alle ore 16.00 di una calda domenica di inizio agosto, in un momento in cui Napoli sembrava davvero essere vuota.  La città in realtà è ancora piena di gente e sono presenti non pochi turisti, nonostante Napoli non sia preparata come Roma od altre città d'arte ad accogliere i turisti di agosto.  Questa immagine fa parte della guida fotografica di Napoli seconda edizione

Piazza Garibaldi: nuova viabilità e stato avanzamento cantiere (aggiornato il 24 agosto)

piazza Garibaldi dall'alto, 8 agosto 2013
Una foto scattata dall'alto aiuta a capire lo stato di avanzamento del cantiere metro di Piazza Garibaldi e le ultime modifiche alla viabilità della piazza indotte proprio da questo.  La foto, gentilmente concessa da C. Della Morte, mostra come da oggi il flusso di auto sia nuovamente profondamente modificato, con l' impossibilità da parte di chi proviene da corso Arnaldo Lucci di svoltare per piazza Garibaldi in direzione opposta alla stazione centrale. 
Allo stesso modo dalla foto è possibile verificare a che stanno i lavori e cominciare ad immaginare la piazza che verrà, con centri commerciali sotterranei e un'ampissimo stazionamento di bus, coperto da una sorta di ombrelli giganti.
Al momento però si tratta di soffrire ancora. Di sicuro se l'attuale viabilità verrà mantenuta sarà fortemente sconsigliato a chi deve recarsi in corso Umberto e dintorni uscire dall'autostrada a Napoli Centro e non a Napoli Porto...

Qui il dispositivo di traffico sul sito del comune di Napoli  (con la correzione in grassetto ad una imprecisione- indicata via Milano al posto di via Firenze ) :

Per quanto riguarda la circolazione dei veicoli, chi proviene da Corso Lucci e deve recarsi su Corso Umberto I, dovrà dirigersi su Corso Novara, svoltare a sinistra e immettersi su via FIRENZE per poi svoltare ancora sinistra.

Per chi proviene da Corso Umberto in auto e deve andare in direzione di Corso Novara dovrà percorrere tutta la piazza fino alla svolta a sinistra a ridosso dell'area di stazione.

Aggiornamento del 24 agosto: Dopo il caos dei giorni scorsi il comune sta provvedendo ad un nuovo dispositivo che è stato anticipato oggi su La Repubblica Napoli e che entrerà in vigore a breve:

piazza Garibaldi, nel tratto compreso tra la rotatoria corso Lucci e via Ferraris fino all'incrocio con via Firenzecorso Novaracorso Meridionale sarà vietata alla circolazione. Verrà creata una zona pedonalizzata subito fuori della stazione centrale. Deroghe sono previste soltanto per le auto che trasportano i diversamente abili, taxi e i veicoli per lo scarico e il carico merci, ma soltanto in orari prestabiliti.

I veicoli che attraversano piazza Garibaldi dovranno percorrere via Torino (è stato invertito il senso di marcia) per raggiungere il corso Meridionale (percorrendo via Firenze anche qui senso di marcia invertito),la zona del Vasto (percorrendo via Bologna senso di marcia invertito nel tratto compreso tra via Firenze e via Venezia), corso Novara (percorrendo via Firenze), corso Garibaldi lato piazza Umberto (percorrendo via Firenzecorso Novaravia Casanova). Resta invariato, invece, l'accesso al corso Lucci.

I veicoli che provengono dall'autostrada per raggiungere piazza Garibaldi, arrivati all'intersezione via Ferrariscorso Lucci, dovranno percorrere corso Lucci a sinistra in direzione via Vespucci, proseguendo su via Vespucci per poi svoltare a destra per corso Garibaldi, dove sarà abolita la preferenziale.

Per arrivare al parcheggio metropark delle ferrovie si dovrà percorrere l'attuale viabilità fino all'intersezione via Ferrariscorso Lucci per poi svoltare a destra su corso Lucci.
Rivoluzionata la viabilità anche per quanto riguarda i mezzi che arrivano da piazza Nazionale e piazza Poderico: in questo caso per entrare in piazza Garibaldi dovranno percorrere via Casanovavia Poerio e per entrare nel Vasto auto e moto dovranno passare per corso Novaravia Venezia o via Palermo. Corso Novara non avrà accesso in direzione di piazza Garibaldi e del corso Meridionale.

Piazza Garibaldi di giorno suk di notte invasa dalle prostitute

Triste è la fine di piazza Garibaldi, pessima la prima immagine che i turisti arrivati in treno hanno di Napoli: di giorno troppo spesso un vero e proprio suk, mercato di Vestiti ed oggetti presi dalla spazzatura, affollato da centinaia di persone, di notte piazza principale della prostituzione a Napoli, con decine di ragazze in vendita agli angoli della piazza, ai semafori, agli incroci.
In estate, poi, sembra tutto essere amplificato: l'immagine di piazza Garibaldi ieri pomeriggio, in una calda domenica di agosto, era terribile. Ancor peggio per chi passa per la piazza di sera, anche poco dopo il tramonto. A nulla o poco è valsa la denuncia video de il Corriere della Sera :  dall''articolo del 18 luglio ad oggi la situazione non è cambiata: già intorno alle nove di sera compaiono giovani prostitute sulle transenne accanto ai passaggi pedonali ed agli angoli con le strade laterali le ragazze in mostra sono giovanissime, probabilmente dodicenni o poco più, nonostante il tantissimo trucco messo a mascherare l'età, come sottolineato anche da il Corriere.  E' grave che nonostante una denuncia così forte, con tanto di video pubblicato, chi passa per piazza Garibaldi di sera continua a notare queste tristi presenze. Nonostante i proclami dell'anno scorso  piazza Garibaldi è ancora oggi terra di nessuno, fra prostitute, mercatini improvvisati di oggetti e ben poca sicurezza. Eppure i lavori procedono e fra alcuni mesi verrà inaugurata la "nuova" piazza Garibaldi, che rischia di avere una nuova estetica ma gli stessi identici problemi dell'attuale. 
Il fenomeno prostituzione in centro poi sembra essere divenuto enorme, con decine di ragazze in mostra fra piazza Garibaldi e prostituzione di ogni tipo (maschile, femminile, transgender) nelle strade che portano alla piazza, in  corso Umberto I come in corso Meridionale... 

La Riviera di Chiaia riapre al traffico dal 5 agosto - solo per auto e moto

Il crollo alla riviera di Chiaia

A cinque mesi dal crollo del palazzo di via Riviera n. 72, riapre finalmente - molto in ritardo rispetto a quanto inizialmente preventivato - completamente la riviera di Chiaia.  A partire da lunedì 5 agosto alle ore 14.00 il tratto della riviera di Chiaia attualmente chiuso sarà riaperto PER IL MOMENTO ESCLUSIVAMENTE alle automobili e motocicli in direzione Piazza della Repubblica e via della Torretta ad una velocità massima di 30 km/h. Tutto il resto del sistema di viabilità resta inalterato. Il dispositivo e l'ordinanza sul sito del comune di Napoli.

Incendi a Napoli a Fuorigrotta, Ponticelli e Pianura

sterpaglie in fiamme a piazzale Tecchio, Fuorigrotta

Giornata di lavoro per i vigili del fuoco di Napoli, tante le chiamate per incendi fra Pianura (una rimessa di barche, il più vasto della giornata), a via Montagna Spaccata, il più vasto), Fuorigrotta (prima fuoco nel sottopasso di via Claudio e poi anche sterpaglie  in piazzale Tecchio), Ponticelli (in via Botteghelle di Portici).
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