La pista ciclabile di Napoli è quasi una realtà, gli operai stanno lavorando su più fronti fra Bagnoli e Fuorigrotta, eppure sono numerose le critiche che stanno piovendo sull'amministrazione comunale riguardanti la bontà stessa del progetto.
A guardare le foto della pista ciclabile in fase di ultimazione in viale Kennedy, infatti, emergono diversi contrasti fra zone in cui la pista appare ben fatta ed altre in cui si è semplicemente provveduto ad interrompere la striscia arancione (qualsiasi riferimetno alla rivoluzione arancione di de Magistris dovrebbe essere casuale, dato che in genere le piste ciclabili si realizzano con colori accesi e forti per renderle distinguibili) in occasione di ostacoli più o meno grossi. In particolare sarebbe stato opportuno o eliminare subito (anche se per la Repubblica resteranno là dove sono), prima di riasfaltare, i vecchi cavalcavia pedonali oppure in corrispondenza di questi ridurre lo spazio dedicato alle auto, spostando la pista ciclabile sulla carreggiata invece che sul marciapiede.
Quel che è certo è che finalmente, grazie alla vecchia giunta (Iervolino) che riuscì a reperire i fondi ed alla attuale (De Magistris) che, seppure con diversi tagli e con la riduzione di diversi chilometri di pista rispetto al progetto iniziale, sta riuscendo a realizzare qualcosa che in città mancava.
C'è tempo, si spera, per migliorare la pista prima che questa venga inaugurata.
Per informazioni e suggerimenti sulle strade da percorrere a Napoli in bici si rimanda al piccolo "manuale di sopravvivenza per il biker partenopeo"
Aggiornamento: i sovrappassi pedonali verranno smontati entro il 10 agosto (fonte il Mattino)
Aggiornamento: i sovrappassi pedonali verranno smontati entro il 10 agosto (fonte il Mattino)
Commenti
Il ponte pedonale andava rimosso prima di riasfaltare... speriamo bene... io temo che rimarrà lì per diversi mesi ancora